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企业新闻
东风雪铁龙车系自动变速箱经典故障三例(II)
发布日期:2012-11-04

升降挡迟滞  一辆装有AL4型自动变速箱的爱丽舍16V,行驶途中升降挡迟滞,即油门变化时,车速变化滞后,且仪表板上“*”(雪地模式灯)和“SPT”(运动模式灯)指示灯交替闪亮,这表明自动变速器存在故障。首先检查油液,发现液面正常、无异味,且变速箱无异响,故排除了油液和机械等方面的原因。用“PROX1A”专用检测仪对车辆进行检测,显示出的故障为“多功能开关故障”。  关闭点火开关,拔下并检测该车多功能开关,各端子电阻值均属正常,说明该多功能开关本身无故障。但由于多功能开关如果调整不当,也会造成故障,故需进一步检查。具体方法是:将变速杆置于空挡位置,在多功能开关如图3所示的位置接上欧姆表(不要使用指示灯,因为换挡电阻触点开关仅能承受100mA电流),然后左右转动开关,直到将欧姆表的电阻读数调整至0,并拧紧多功能触点开关的固定螺栓(拧紧力矩15±2N·m),拧紧后再次确认其电阻应为零,否则应重新进行调整。   另外,换挡拉索如果调整不当,也会造成该故障,故需检查,其方法是:先将变速器操纵杆置于N(空挡位),断开变速器操纵拉索,并确保操纵杆置于N位;然后将按钮“1”按到底,消除间隙(按钮不应弹出);最后重新连接变速器控制拉索,并按下如图4所示的按钮“2”,锁定拉索长度,按钮“1”弹出则表明调整结束。  在调整好多功能开关和换挡拉索后试车,自动变速器升降挡顺畅,且“*”和“S”灯不再闪亮,故障排除。该车曾更换过多功能开关,但未按要求进行调整,从而导致了升降挡迟滞。
 

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